Beschreibung
Rahmen und mehr
Marke:
Winora
Rahmen:
Winora Aluminium 6061, 28″
Rahmenform:
Low
Modellname:
Tria 10
Gewicht:
26.8
Rahmenhöhe:
41
Gabel:
RST Volant, 60mm
Dynamo:
über Systembatterie
Schutzbleche:
Eurofender Tempo, Chromoplastik
Scheinwerfer:
Herrmans H-Black MR4 E 6-12V, 40 lux
Steuersatz:
A-Head Tapered
Rücklicht:
AXA Juno Ebike
Ständer:
Ursus Mooi, einstellbar
Federweg vorne:
60
Schaltung und Bremsen
Schaltung:
Shimano Deore M4120 10-S, 10 Gänge, Deore M4100, Triggerschalter
Zahnkranz (hinten):
Shimano M4100 11-42T
Kette:
KMC e10S
Bremsen:
Shimano MT410 180mm
Bremshebel:
Shimano MT402, Aluminium
Kurbelarm:
Winora geschmiedet
Antrieb
Motor:
Bosch Performance Line, 250W, 25km/h, 65Nm
Ladegerät:
Bosch Compact Charger 2Ah
Akku:
Bosch PowerTube 500Wh
Akku Kapazität:
500
Display:
Bosch Intuvia
Motor-Hersteller:
Bosch
Motor Drehmoment:
65
Räder und Komponenten
Reifen:
Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflexstreifen
Felgen:
Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium
Schlauch:
Dunlopventil
Speichen:
Nirostaspeichen
Laufradgröße:
28
Nabe:
Alunabe, Alu Nabe
Kettenschutz:
SKS Chainbow-E 38T
Gepäckträger:
XinXing Systemgepäckträger, MIK
Lenker und Sattel
Sattel:
Selle Royal Wave
Sattelstütze:
XLC, Patent gefedert, 31.6 mm, Aluminium
Lenker:
Ergobar, oversize, 640 mm
Griffe:
XLC Comfort bo3
Vorbau:
Alu, winkelverstellbar, A-Head, Lenkerdurchmesser: 31.8 mm
Geometrie
Oberrohrlänge (horizontal):
620
Sitzrohrlänge:
410
Sitzrohrwinkel:
71
Steuerrohrlänge:
180
Steuerrohrwinkel:
70
Kettenstrebenlänge:
480
Tretlagerabsenkung:
0
Radstand:
1140
Reach:
404
Stack:
643
Sitzrohr Offset: 0
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